Царински подаци ИнфоЛинк-а показују да је Кина извезла 20,29 ГВ фотонапонских модула у октобру 2025., што је пад од 24% месечно. Упркос паду почевши од октобра, извоз је и даље имао добре резултате, порастао је за 17% на годишњем нивоу са 17,34 ГВ. Укупан кинески извоз модула од јануара до октобра 2025. достигао је 226,45 ГВ, што је повећање од 11% на годишњем нивоу са 204,11 ГВ.
У октобру 2025. године, првих пет-увозника кинеских модула из једне земље биле су, по реду, Холандија, Уједињени Арапски Емирати (УАЕ), Бразил, Француска и Белгија, заједно са 32% укупног светског броја.
По регионима, свих пет главних тржишта је забележило пад у октобру 2025. Европа је остала највећа дестинација за кинески извоз модула; међутим, упркос сталном обиму испорука, извоз у Европу је опао други месец заредом, за 31% месечно. Азијски-увоз је наставио да опада, за 17% месечно. Потражња на Блиском истоку је додатно опала, за 14% месечно. Америка је и даље била под утицајем нижих испорука у Бразил, што је резултирало наглим падом од 27% на месечном нивоу. У међувремену, иако је Африка одржавала стабилне испоруке последњих месеци, извоз у регион се такође смањио у октобру, што је пад од 22% месечно.

Европа
Према подацима кинеске царине, око 7,55 ГВ модула је извезено у Европу у октобру 2025, што је пад од 31% месечно, али раст од 8% у односу на исти период претходне године са 7 ГВ. Од јануара до октобра 2025. године, укупан кинески извоз модула у Европу достигао је 91 ГВ, што је повећање од 8% на годишњем нивоу са 85 ГВ.
Без Холандије, највећег европског транспортног чворишта, Француска је заузела друго место у октобру 2025, са увозом кинеских модула од 0,73 ГВ-што је нагли раст од 76% у односу на исти период претходне године са 0,42 ГВ-који чини 10% укупног европског увоза, заостајући само за Холандијом од 31% удела. По укупном увозу од јануара до октобра 2025. Француска је претекла Шпанију и заузела друго место са 7,62 ГВ; Следила је Белгија са 7,56 ГВ, на трећем месту.

Азијски{0}}Пацифик
У октобру 2025. Кина је извезла 5,5 ГВ модула у Азијски-Пацифик, што је пад од 17% месечно, али раст од 27% у односу на исти период претходне године са 4,3 ГВ. Од јануара до октобра 2025., укупан кинески извоз модула у Азијски-Пацифик достигао је 69 ГВ, што је повећање од 18% у односу на исти период претходне године са 59 ГВ.
На нивоу земље, дошло је до значајног помака у октобру 2025. Пакистан, који је историјски био највећи увозник у Азијско{1}}Пацифик, претекао је Јапан. Корист од поједностављених процедура одобравања у 2025. години, потражња за малим- и средњим-пројектима у Јапану је поново порасла. Поред тога, мере политике које захтевају кровне ПВ инсталације за нове зграде у Токију додатно су подржале потражњу. Као резултат тога, просечан месечни увоз Јапана 2025. је генерално износио 0,5–0,55 ГВ. У октобру 2025. Кина је извезла 0,628 ГВ модула у Јапан, што је пад од 11% у односу на исти период претходне године са 0,7 ГВ, што чини 11% тржишта Азије{17}}Пацифика.
Узбекистан је попео на друго место у октобру, са месечним увозом који је по први пут премашио 0,5 ГВ и достигао 0,595 ГВ. Испоруке у Централну Азију су наставиле да се шире, уз подршку ширења кинеских компанија у иностранству.
Лаос је заузео треће место, са месечним увозом који је по први пут достигао 0,571 ГВ. Од јуна, пројекти у Лаосу су стално напредовали уз подршку политике, а очекује се да ће потражња додатно ојачати у новембру и децембру.
Од јануара до октобра 2025. развој на тржиштима Азије{1}}Пацифика у развоју је посебно вредан пажње, пошто су раније мања тржишта забележила значајан раст у октобру. Кумулативно, Пакистан је остао највећи увозник у азијско-пацифичком региону са укупним увозом од 17,24 ГВ, док је Индија наставила да заузима друго место са 11,57 ГВ.

Америка
У октобру 2025. Кина је извезла 2,77 ГВ модула у Америку, што је пад од 27% месечно и повећање од 6% на годишњем нивоу са 2,6 ГВ. Од јануара до октобра 2025., укупан кинески извоз модула у Америку достигао је 26 ГВ, што је незнатно мање од 4% у односу на исти период претходне године са 27 ГВ.
Бразил је и даље имао највећи удео-удео у увозу кинеских модула у Америци у октобру. Укупан увоз достигао је 1,3 ГВ, што представља 47% укупног регионалног, што је пад од 23% у односу на исти период претходне године са 1,7 ГВ. Бразилско тржиште је ограничено и регулаторним и финансијским препрекама, због чега је већа вероватноћа да ће активност увоза модула флуктуирати унутар квартала, а не да ће стално расти.
Следе Чиле и Мексико, који су увезли око 0,363 ГВ (13%) и 0,25 ГВ (9%), респективно. Од јануара до октобра, Бразил је такође био на првом месту по кумулативном увозу, са укупно 12,68 ГВ.

Блиски исток
Блиски исток је у октобру увезао 2,93 ГВ модула из Кине, што је пад од 14% месечно и раст од 33% у односу на исти период претходне године са 2,2 ГВ. Од јануара до октобра, кумулативне испоруке кинеских модула на Блиски исток износиле су 25,6 ГВ, што је незнатно више од 2% у односу на исти период претходне године са 25,2 ГВ.
Пратећи тренд у септембру, обим увоза УАЕ је порастао у октобру, са месечним приливом који је достигао 1,4 ГВ. Земља остаје на првом месту; међутим, како се пројекти крећу ка завршетку, појавио се благи тренд пада. Месечни увоз у Саудијску Арабију опао је на око 0,54 ГВ пошто су велики пројекти при крају.
Од јануара до октобра, Саудијска Арабија је остала највећи увозник, са кумулативним увозом од 8,62 ГВ, док су УАЕ регистровали укупан обим увоза од 8,18 ГВ.

Африка
Африка је у октобру увезла 1,6 ГВ модула из Кине, што је пад од 22% на месечном нивоу и пораст од 30% у односу на исти период претходне године са 1,2 ГВ. Од јануара до октобра, кумулативне испоруке кинеских модула у Африку износиле су 14,17 ГВ, што је повећање од 57% на годишњем нивоу са 9,0 ГВ.
Египат је сада суптилно надмашио Јужну Африку и постао највећа одредишна земља, са нивоом увоза који је достигао 0,4 ГВ у октобру, што чини око 25%. Овај узлазни тренд почео је у мају и наставио да се убрзава у јулу.
Јужна Африка је забележила благи пад овог месеца, али је задржала значајан удео, са укупним увозом модула од 0,37 ГВ, што представља 20% укупног обима афричког увоза. Алжир је забележио око 0,188 ГВ, што чини 12%. Од јануара до октобра, кумулативне бројке показују да Јужна Африка и даље води са 3,05 ГВ.

Закључак
Све у свему, октобарски подаци о извозу указују на то да обим испорука из 2025. остаје на путањи раста, али је ушао у фазу хлађења-на страни потражње, док и даље показује отпорност на годишњем нивоу. Концентрација извозног тржишта је и даље висока, са пет главних региона који показују знаке ублажавања. У слабијем тржишном окружењу, компаније ће морати да поново калибрирају свој извозни фокус, при чему ће се Азија-посебно Централна Азија- појавити као структурална светла тачка, као што је наведено у претходном извештају.
Усред све веће несигурности глобалне трговинске политике, тумачење политике и{0}}процена у будућност постали су кључне варијабле у ПВ ланцу снабдевања-и изгледима цена. Очекује се да ће се динамика извозног тржишта стабилизовати у новембру–децембру, при чему ће Европа остати примарно тржиште.
Цене европских спот модула остале су релативно стабилне уз ниску волатилност у периоду октобар–новембар, што одражава-набавке вођене потражњом, а не повећање залиха. У децембру,{2}}фактори на крају године, као што је Божићни празник, вероватно ће померити већину тржишта у правцу поравнања и строже контроле над новим пошиљкама.








