И. Преглед пројекта
ПВ станица за складиштење, пуњење и замену покрива површину од приближно 1.600 квадратних метара. То је свеобухватна станица за демонстрацију енергије на урбаном-нивоу која интегрише фотонапонску производњу електричне енергије, смањење максималних вредности за складиштење енергије, ултра брзо пуњење-хлађено течношћу{5}}, брзо пуњење једносмерном струјом, аутоматску замену батерија и интелигентни рад и одржавање. Оцењен је као типичан-квалитетан случај практичних пројеката за живот људи за пуњење инфраструктуре у провинцији Џеђијанг.
Уз координацију „извора, мреже, оптерећења, складиштења, пуњења и замене“ као језгра, пројекат гради нискоугљеничну, ефикасну и безбедну урбану енергетску мрежу, обезбеђујући интегрисано решење за власнике нових енергетских возила и диспечирање електричне мреже, попуњавајући празнину у регионалном свеобухватном енергетском додатку и постављајући мерило за изградњу нове енергетске инфраструктуре у градовима.
ИИ. Основне технологије и конфигурација
Станица усваја више{0}}модел интеграције технологије да би остварила-дубинску координацију фотонапонских система, система за складиштење енергије, пуњење и замену. Све техничке конфигурације су достигле водећи ниво у индустрији, а специфични параметри су приказани у следећој табели:
|
Тип система |
Цоре Параметерс |
Специфична конфигурација/перформансе |
Цоре Адвантагес |
|
Фотонапонски систем за производњу енергије |
Инсталирани капацитет |
264кВп |
Интегрисани фотонапонски дизајн надстрешнице за аутомобиле, само-производња и самостална-употреба, складиштење вишка електричне енергије, приоритетно снабдевање зеленом електричном енергијом за пуњење, што значајно смањује трошкове електричне енергије станице и емисије угљеника и остварује ефикасно коришћење зелене електричне енергије. |
|
Годишња производња електричне енергије |
198.000 кВх |
||
|
Образац за инсталацију |
Интегрисана фотонапонска надстрешница |
||
|
Режим напајања |
Само{0}}производња и само{1}употреба, складиштење вишка електричне енергије |
||
|
Систем за складиштење енергије |
Укупан капацитет |
430кВх/200кВ (2 јединице × 215кВх/100кВ) |
Остварује бријање врхова и пуњење долине, резервно напајање за хитне случајеве, изравнавање оптерећења и може да учествује у диспечерству виртуелне електране. Он складишти фотонапонску зелену електричну енергију током дана и пушта је за пуњење ноћу, ослобађајући вршни притисак електричне мреже и побољшавајући стабилност напајања станице. |
|
Годишњи капацитет пуњења |
218.000 кВх |
||
|
Годишњи капацитет пражњења |
191.000 кВх |
||
|
Оперативни режим |
Регулација{0}}вршне долине, фотонапонска и координација складиштења енергије |
||
|
Систем пуњења и замене |
Терминали за пуњење |
46 пиштоља за пуњење (укључујући 480кВ течно-хлађено ултра-брзо пуњење, 120кВ ДЦ брзо пуњење) |
Покрива све сценарије ултра-брзог пуњења, брзог пуњења и замене батерија, задовољавајући потребе за додатним енергијом различитих модела возила. Има високу ефикасност пуњења и брзу брзину замене батерија, побољшавајући искуство додавања енергије власницима аутомобила и стопу обртања паркинг места. |
|
Течност{0}}Ултра хлађени{1}}перформанси брзог пуњења |
10 минута пуњења (20% → 80%), 5 минута домета ≈ 300 километара |
||
|
Могућности замене батерија |
Аутоматска станица за замену батерија, брза замена батерија за 3 минута |
||
|
Годишња потрошња електричне енергије |
Приближно 3,4 милиона кВх за пуњење, приближно 550,000 кВх за замену батерија |
||
|
Напајање, дистрибуција и интелигентни систем |
Конфигурација трансформатора |
2 јединице од 800кВА + 2 јединице од 630кВА |
Интелигентно диспечирање, реализација интелигентне дистрибуције енергије, даљинско праћење, рано упозорење о квару, изградња локалне виртуелне електране, подршка интеракцији возила{0}}мреже и обезбеђивање безбедног, ефикасног и нискоугљичног рада станице. |
|
Основна платформа |
ЕМС интелигентна платформа за управљање енергијом |
||
|
Основне функције |
Интелигентна дистрибуција енергије, даљински надзор, рано упозорење о квару, визуализација података |
||
|
Координација електричне мреже |
Локална виртуелна електрана, подржава интеракцију са{0}}мрежом возила |
ИИИ. Тецхницал Хигхлигхтс
Детаљна-интеграцијаПВСкладиштење, пуњење и замена: Потпуна покривеност више сценарија укључујући фотонапонско директно напајање, бафер за складиштење енергије, ултра-брзо пуњење и замену батерија, значајно побољшавајући стопу самоупотребе зелене електричне енергије-, остваривање ефикасног кружног коришћења енергије и изградњу координисане екологије „извора, мреже, оптерећења, складиштења, пуњења и замене“.
Водећа технологија брзог пуњења{0}}Ултра хлађена{1}}теком: Усвајање 480кВ течности-хлађене ултра-технологије ултра брзог пуњења, има предности велике снаге, малих губитака и лаганог кабла за оружје, компатибилан са 800В високо-напонским платформама, што значајно скраћује време додавања енергије власницима аутомобила и побољшава ефикасност додатка енергије.
Ефикасна координација ДЦ сабирнице: Оптимизација архитектуре система, усвајање координације ДЦ магистрале, смањење губитка енергије током АЦ-ДЦ конверзије, укупна ефикасност система је већа или једнака 95% и побољшање ефикасности коришћења енергије.
Мрежа{0}}Пријатан дизајн: Остваривање вршног обарања и попуњавања долине кроз систем за складиштење енергије, смањење потражње за проширењем капацитета трансформатора и учешће у диспечирању електричне мреже као локалне виртуелне електране, побољшање стабилности електричне мреже и остваривање бенигне интеракције са електричном мрежом.
Комплетне-погодне услуге за сценарио: Усвајање 24-часовног режима рада без надзора, подржава кабину без-угљика (обезбеђујући одмор, воду за пиће и једноставне услуге оброка) и самоуслужне објекте за прање аутомобила, пружајући власницима аутомобила на једном месту енергетски додатак + практично искуство у услузи.
ИВ. Вредност пројекта
1. Социјална давања
Ефикасно ублажава болне тачке дугих редова за пуњење и непријатности приликом замене батерија за власнике возила са новом енергијом у градовима, и побољшава урбану мрежу енергетских додатака; промовише нулту{0}}трансформацију јавних паркинга и помаже изградњу нове урбане инфраструктуре; поставља мерило за урбане свеобухватне енергетске услуге и пружа демонстрацију и смернице за регионални развој нове енергије.
2. Економске користи
Фотонапонска само-генерација и самостална-употреба значајно смањују трошкове електричне енергије и оперативне трошкове станице; систем за складиштење енергије повећава додатни приход станице путем арбитраже у-долини; режим пуњења велике снаге-и брзе замене батерија побољшава стопу обртања паркинг места, додатно побољшавајући оперативну ефикасност станице и остварује одрживу профитабилност.
3. Предности за животну средину
Годишње троши око 198.000 кВх фотонапонске зелене електричне енергије, замењујући традиционалну потрошњу топлотне енергије, смањујући емисију угљеника за приближно 158 тона годишње (што је еквивалентно садњи око 8.700 стабала), помажући у постизању циља „двоугљеничног“ и побољшавајући регионално еколошко окружење.
В. Применљиви сценарији
Пројекат има зрео и веома поновљив модел, који се може директно промовисати у следеће сценарије:
Јавни паркинг у урбаним срединама
Саобраћајна чворишта, сервисна подручја брзих путева
Индустријски паркови, паркинг за комерцијалне комплексе
Специјализоване станице за јавни превоз, онлајн{0}}позив возила и логистичка возила
ВИ. Резиме
Са водећом техничком конфигурацијом, побољшаним системом услуга и стабилним режимом рада, интегрисана станица за ПВ складиштење, пуњење и замену постала је мерило за интегрисане пројекте за ПВ складиштење, пуњење и замену на урбаном- нивоу који су применљиви, поновљиви и профитабилни. Пројекат не само да решава болне тачке енергетског додатка за власнике нових енергетских возила, већ и постиже вишеструке циљеве ефикасног коришћења енергије, координисаног развоја електричне мреже и ниско{2}}заштите животне средине са ниским садржајем угљеника, пружајући референтно стандардно решење за изградњу нове енергетске инфраструктуре у Кини и свеобухватне енергетске услуге.
