Извор: обновљиви извори енергије
Вјетар је један од најчешћих узрока оштећења соларних поља, рекли су неколико званичника из индустрије. У Шпанији, средином прошле деценије, неколико великих двоосних соларних пратилаца није успело као последица ветра, изјавио је Дан Шугар, извршни директор компаније НЕКСТрацкер, са седиштем у Фремонту, Калифорнија. "Али хоризонтални трацкери као категорија су од тада били веома поуздани, па се соларна индустрија претворила у хоризонталну стазу као најбољи практични начин да се добије енергетска добит, избегавајући сав челик који је потребан да би се заштитила двоосна", рекао је .
Пројектовање за издржавање јаких ветрова
Откривање вјетра на соларним трацкерима може бити најсложенији израчун дизајна приликом израде производа јер се дијелови трацкер-а истовремено крећу у различитим смјеровима. "Ако немате систем ублажавања, као што су торзијски граничник или пригушивач, ветар може натерати да низ дивљачки осцилира", приметио је Јохн Виллиамсон, директор инжењеринга компаније Арраи Тецхнологиес, са седиштем у Албукуеркуеу.
СунЛинк Прецисион-Модуларни РМС алуминијумски систем доступан је за 60 и 72 ћелијске модуле и нагиб од 10 степени. Кредит: СунЛинк.
Различити дизајни покушавају да ограниче утицај ветра на трагаче. "Прешли смо на округлу цев за разлику од већине других произвођача који користе квадратни или други облик челика - тако да покупимо 30 посто више торзије", рекао је Шугар. "Такође смо прошли са уравнотеженим дизајном", рекао је, примећујући да ће се низ вратити под тежину у склониште или равни положај. "А наша брзина спремања је брза - од пуне ротације до спремања у једној минути", рекао је. "С обзиром на то да се ветар брзо гради, ми желимо да се брзо зауставимо", додао је.
Вишеструки редови пратилаца ДураТрацк ХЗ в3 повезани су ротирајућим погонским вратилом, а покреће их један индустријски 2-фазни А / Ц мотор. Сваки в3 мотор може покретати до 28 редова од 80 модула сваки. Кредит: Арраи Тецхнологиес.
Важно је напоменути да складиштење може бити прописани одговор на ветар на ивици поља, а неће бити потребно у заштићенијем центру. Заправо, спречавање соларног панела није нужно најбоље решење за брзу изградњу, тврде други. "Никада се нисмо ослањали на стов за наше системе; дизајнирали смо да нема застоја. Сила ветра на трагачу на положају нула степени и даље може да има значајно оптерећење на пољу и скоро вршни обртни момент на систему", нагласио је Арраи Технологија Виллиамсон. "С нашим новим В3 дизајном, осмислили смо пасивни дизајн стола и додали уређај за ограничавање торзије који му омогућава кретање до положаја где је на торн пољу мање торзије", рекао је. "Наша претходна генерација је обично грађена на 115 мпх, али најгора инсталација је направљена да ради до 175 мпх. То је доказано на терену на више локација, укључујући инсталацију која се налази у НРЕЛ Центру за технологију ветра, у Боулдеру, Цолорадо. "Нова верзија би могла да поднесе стандард од 135 км / х и слично се може подесити да издржи веће брзине", рекао је. Вјетровни микрозапади или пљускови могу изазвати вјетрове и до 175 мпх на сувом земљишту, тако да је изложеност вјетру одређена без обзира на локацију.
Будући да ветар може много интензивније да утиче на спољне ивице поља соларног поља, спољни редови морају бити изграђени да буду и чвршћи и јачи. НЕКСТрацкер, на пример, користи дебљи челик на спољним редовима да би им помогао да дизајнирају овај ефекат. Ипак, ветар је тешко предвидети. "Оно што неке соларне компаније претпостављају је да ветар наставља да се смањује даље кад уђете у низ, што није нужно случај. Низови су у турбулентном слоју атмосфере, а ветар је по природи врло случајан и хаотичан", рекао је Виллиамсон.
Тестирање и анализа
Кршење бројева за такве променљиве ветра захтева скуп алата који укључује и рачунарске моделе и моделе пуне размере. "Рачунарска динамика течности израчунаће оптерећење ветра, али ништа не победи у тунелу са становишта да тестирате модел скале", рекао је Шугар.
АллЕартх Реневаблес провео је ин-тунел, потпуно (двоструко) тестирање оптерећења ветра. Кредит: АллЕартх обновљиви извори енергије.
Мноштво објеката за тестирање ветроенергетских тунела, укључујући владине лабораторије, у Сједињеним Државама и Канади, дозвољавају анализу соларне арматуре у целом обиму да би се задовољили захтеви за цертифицирање или грађевински кодекс. Неке компаније их много користе. "Имамо водећи ветар од 120 мпх на ветар и једини је произвођач којег познајемо да обави пробни терет, потпуно (двоструко) праћење оптерећења ветра. Желели смо да покажемо индустрији нашу дизајнерску снагу и посвећеност инжењерингу трагач који ће издржати елементе ", приметио је Андрев Саваге, главни директор стратегије за АллЕартх Реневаблес, са седиштем у Виллистону, ВТ.
Арраи Тецхнологиес је такође спровео опсежно тестирање тунела на ветрове, укључујући испитивања на Ланглеи-овом целовитом ветра тунела у Хамптону, ВА, који се од тада затворио. Посао је преузео Инжењерски и технолошки факултет Франк Баттен са Универзитета Олд Доминион, Норфолк, ВА.
Стандарди за ветрове и даље се појављују
Међутим, све јурисдикције не прихватају тестирање ветроенергетских тунела као довољне. До 2013. године, град Лос Ангелес захтевао је традиционална решења за монтирање на кровове уместо непробојних баластираних дизајна, јер одељење за изградњу и безбедност ЛА није прихватало податке о ветрородним тунелима да оправдају ниже захтеве за баласт. Тек када је ПанелЦлав постала прва компанија за систем монтирања која је своје податке о цестовном тунелу за ветрове одобрила и одобрила ЛАДБС за употребу у дизајну баласта, промена се променила. Северни Андовер, компанија компаније Полар Беар Ген ИИИ са балираним дизајном, издржаће ветрове веће од 120 мпх, што је ураган категорије 3.
Модули соларних панела премјештени снагама вјетра. Кредит: ЦАСЕ Форензике.
Соларна индустрија следи одредбе о оптерећењу ветра које тренутно објављује Америчко удружење инжењера грађевине (АЦСЕ) са седиштем у Рестону, ВА. Најновији стандард је 2013 АСЦЕ / СЕИ 7-10. Но, тај се стандард више односи на зграде него на соларне низове, жали се неколико произвођача. У изјави за Реневабле Енерги Ворлд из 2012., извршни директор СунЛинк-а Цхристопхер Тиллеи је рекао, „док су успостављени стандарди снега и сеизмичког оптерећења који се на ПВ системе могу применити на сасвим једноставан начин, веома је мало смерница о оптерећењу ветра. Инжењери и дозвола званичници су стога оставили могућност примене грађевинског кодекса на начине који нису предвиђени или нису прихватили нацрте на основу испитивања ветроелектрана без стандардних средстава за вредновање приступа испитивања или резултата. Ниједна метода не обезбеђује да се примене одговарајуће вредности дизајна ветра. "
Лабораторија за ундервритерс са седиштем у Нортхброок-у, Илл., Номинално је покрила вјетровно оптерећење за ПВ инсталације у верзији УЛ 2703 из 2015, али је такође критикована због недостатка. "УЛ 2703 је добар за ову индустрију, али није апсолутни стандард. Постојање истинитог кода изравнало би услове за игру истребећи компаније које се не баве важним факторима безбедности и перформанси, као што су оптерећење ветра и снега испитивање, испитивање корозије и отпорност на пожар, "рекао је Јохн Клинкман, потпредседник одељења за инжењеринг у компанији Апплиед Енерги Тецхнологиес, у Цлинтон Товнсхип, МИ.
Модули соларних панела премјештени снагама вјетра. Кредит: ЦАСЕ Форензике.
Удружење грађевинских инжењера у Калифорнији (СЕАОЦ) са седиштем у Сакраменту учинило је много посла како би помогло да се постави индустријски стандард за захтеве за оптерећење од ветра на ПВ, рекао је Роб Вард, главни структурни инжењер за СунЛинк. СЕАОЦ ПВ одбор проводи стални рад на развоју приједлога за промјену кода према одредбама о дизајну вјетра у АСЦЕ. Група је произвела сопствене смернице за оптерећење ветра и соларну енергију, укључујући најновији СЕАОЦ ПВ2-2012, дизајн ветра за нископрофилне соларне фотонапонске фолије на равним крововима.
СунЛинк је почео тестирати своју линију ПВ производа 2006. године уз помоћ Лабораторија за вене тунеле на граници слоја (БЛВТЛ) на Универзитету Вестерн Онтарио, са седиштем у Лондону, ОНТ. БЛВТЛ је недавно надоградио своје објекте са четири нова система за контролу ветра и за прикупљање података који омогућавају потпуно аутоматизоване тестове који снимају податке брзином до 100 000 узорака у секунди сваки.
СунЛинк је водио 70 модела и конфигурација кроз више од 1.000 тестова у БЛВТЛ лабораторији, развијајући јединствену базу података. Тестови су укључивали варијације угла нагиба, висине крова, размака редова, висине зграде, подешавања леђа од ивице крова и различите стратегије дефлектора / прекривања под утицајем ветра. Компанија је ову базу података поделила са СЕАОЦ-ом, и као резултат, организација је ближа развоју норме ветра са широким консензусом у индустрији, рекао је Вард.
СунЛинк је такође сарађивао са БЛВТЛ и инжењерском фирмом Рутхерфорд & Цхекене, са седиштем у Сан Франциску, Калифорнија, на развоју софтвера који ће помоћи дизајнерима производа да тестирају свој дизајн у складу са стандардима АЦСЕ 7-10.
Иако су константно јаки, јаки ветрови благослов за власнике ветропаркова, исто не важи и за власнике и операторе ПВ система. Али уз пажљиво разматрање дизајна, повећане усредсређености на стандарде и технологију која добро реагује на сва оптерећења ветра, компаније за инсталирање на ПВ уређају могу осигурати да њихови низови неће бити испухани.
