Извор: греентецхмедиа
Тржиште складиштења соларних плуси брзо се развија и изгледаће сасвим другачије деценију низ пут. Шта можемо очекивати на путу до 2030. године? Ево 10 предвиђања.
Све-у-једном ће систем бити ново нормално
1. Много складишта
Батерије ће бити стимулисане или овлашћене за практично сваки нови соларни ПВс систем у САД-у до 2025. Пошто више власника кућа и предузећа уводе ПВ системе да би смањили своје рачуне за струју и обезбедили резервну електричну енергију, једноставно нето мерење ће се све више заменити стопама времена коришћења. и друге механизме наплате који имају за циљ да ускладе цијене електричне енергије са комуналним трошковима. Ове трендове већ видимо у Калифорнији и неколико држава на североистоку.
2. Системски трошкови ће се повећавати с преласком на батерије
Соларни системи са батеријама биће око двоструко скупљи од традиционалних инсталација са директном мрежом, тако да ћемо у том смислу видети стварне трошкове како се мешавина помера према батеријама. Али док системски трошкови порасту, морамо бити опрезни рашчланити стварну опрему и меке трошкове потрошачких трошкова без пореских кредита и подстицаја. Трошкови опреме за батерије и други хардвер су углавном равни и мало нижи.
3. Више пакета батерија и претварача исте марке
Будући да батерија представља доминантни трошак у систему складиштења енергије (ЕСС), инвертерске компаније ће све више нудити брендиране батерије. Заузврат, инвертерске компаније које пакују батерије других произвођача на крају ће начинити паметне компаније за батерије које могу да спакују читав систем.
4. Системи за складиштење енергије третирани попут топлотних пумпи и клима уређаја
Нови калифорнијски захтеви из наслова 21 чине соларне ПВ системе стандардним издањем и можемо очекивати да ће будуће ажурирање учинити исто за складиштење енергије. До тада, грађевинари ће моћи да одаберу ЕСС линију са којом желе да раде, а цео процес ће изгледати готово потпуно онако како то чине кућни механички уређаји попут грејача воде и ХВАЦ система. Једино ће питање бити да ли је ЕСС упакован у соларне панеле или је одвојен.
Стандарди ће се развијати
5. Углед ће бити важан - пуно
Недостатак значајних индустријских метрика за складиштење енергије ствара окружење у којем брендирање и репутација постају важни, будући да корисници имају мало информација осим порука и усменог преноса. Дугорочно, ово ће створити препреку уласку на нова старта батерија, па очекујте да ће мање укупног броја играча једном прегршт марки изаћи као избор високог самопоуздања.
6. Нови сигурносни стандарди и захтеви за коде достижу технологију
Прошлог октобра, Национално удружење за заштиту од пожара објавило је прво издање кода НФПА 855, којим се успоставља индустријски стандард безбедности за системе складиштења енергије. Стандарди испитивања, укључујући УЛ 9540 и УЛ 9540А, као и грађевинске и електричне кодове, као што су Национални електрични кодекс (НЕЦ / НФПА 70), Међународни стамбени кодекс и Међународни ватрогасни кодекс, већ се ажурирају како би се ускладили са НФПА 855. Закључак је да ограничења капацитета киловат-сата, положај и захтеви за заштитном опремом постају стандардизовани и приступачнији за инсталатере и инспекторе да их разумеју и примене.
Све ће ствари остати техничке
7. Прави софтвер за аутоматизацију и оптимизацију надмашит ће бљештаве интерфејсе
Власници трећих страна имају специфичне потребе управљања возним парком и често поседују властити софтвер са којим ЕСС треба свакодневно да се повезује. ИЕЕЕ 2030.5 и повезани стандарди помоћи ће у олакшању ове потребе. Локални инсталатери мало не спречавају тешке захтеве, али они и њихови купци очекују да ће системи бити лако инсталирати и радити.
Дугорочно, ГГ # 39; видећемо стварну аутоматизацију и оптимизацију, а не уобичајену палоозу података данас. Много сучеља пријављује превише података, а поједностављивање система да би се сакрили неважни подаци бит ће потребно да се избјегне отуђење већих потрошача.
8. Још увек чекате на превоз до мреже
Иако В2Г није примарно технички изазов, неки произвођачи попут Ниссан и Хонде направили су значајан напредак. Изазов је више процедурални него технички. В2Г апликације ће се покренути када се произвођачи возила и добављачи сучеља суоче са начином и када се електрично возило ГГ # 39; Сбаттери користи за мрежне сервисе или резервне делове како то утиче на гаранцију ЕВ ГГ # 39;
Ту је и проблем поверења потрошача који треба превладати, посебно за оне који се за транспорт ослањају искључиво на свој ЕВ. Вероватније је да ћемо видети „друге животне“ ЕВ батерије како би их препакивали за стационарно складиштење - што је много лакше управљати од покушаја употребе батерије у аутомобилу.
9. АЦ и ДЦцоуплинг ће обоје бити у догледној будућности
С обзиром на најновије захтеве Националног електричног кода за брзо искључивање, као и чињеницу да системи на нивоу модула (нпр. Енпхасе и СоларЕдге) представљају већину инсталираних система, АЦ спојница је јасан избор за постојеће власнике система да додају батерије.
Припајање наизменичном струјом уживаће у привременом процвату леаста јер људи са постојећим ПВ системима желе да додају складиште. Међутим, већина предности АЦ спајања су за ретрофитинг, а већина нових система уживаће ниже трошкове и боље перформансе путем истосмјерног спајања. ДЦ спојница ће вјероватно постати доминантнија након што се засићено тржиште само за ПВ уређење.
10. Напон батерије ће се драстично повећати
Век доминације оловних киселина учврстио је 48 волти (ДЦ) као стандардни напон у систему батерије. Системи са напонима до 1.000 ВДЦ користе се стандардним ћелијама оловне киселине, али је практично само за инжењерске комерцијалне и индустријске комуналне системе.
Охмов закон између струје и напона гурнуо је индустрију ЕВ-а, која треба да смањи тежину и кошта свугде где се може брзо пребацити на високонапонске батерије, користећи литијум-јонске ћелије од 3 до 4 ВДЦ. Слично томе, стационарна индустрија за складиштење енергије доноси батерије вишег напона како би смањили трошкове претварача батерија. Будући да се губици водича експоненцијално повећавају и смањују са струјом, већи напони акумулатора такође омогућавају бољу ефикасност система.
Деценија 2020-их наступиће у доба масовног увођења решења за соларну енергију и складиштење, омогућавајући предузећима и становницима да ефикасније користе обновљиве изворе енергије, заштите од кварова, штеде новац и живе одрживије.
